予約の取り易い状況ですので、希望の方はお早目の予約の方をお願いします。
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桜川市岩瀬のペーパードライバー歴5年の女性。
6時限(1日3時間)・2日間コース
1回目
ひよこの雌雄選別の学生で今後勤務する予定の会社では車の運転が必要になるので今回依頼されました。自宅からゆっくり走ってカスミの駐車場に行ってバックで下がる練習を行いました。私が黙って見ていると真後ろを振り返ってバックして白線内に入れましたが2台の真ん中に入れたので半分右にずらさないといけないですとお伝えし、左右のミラーを見て白線をよく見てその中に入れるようにしてみて下さいと言ったあと、少し曲がりましたが先程より白線に入って停めることが出来ました。この後、雨引観音に向かいました。途中から山道に入ると狭い道路になりました。細い道の対向車も沢山すれ違う所でしたが遅い速度ではありますがハンドルの曲げ具合とブレーキ、アクセルのタイミングをお伝えしてどんどん上って最終的に奥の駐車場に到達致しました。ここではかなり多くの車が出入りしていたのですが砂利にロープを張った場所でバックで駐車する練習を行いました。隣に車がありましたがだいたい並行に停められました。また山道を左右にハンドルを回して降りて行き、桜川ロードパークに寄ってここでバックの練習を行いました。1番左側の駐車場にバックで入れる練習をした際、少しハンドルを左側に回し過ぎたためか、縁石にぶつかる可能性が高いですとお伝えして一旦前進後、ハンドルを右側に回してミラーを再度確認してボディの延長線が停める駐車場の左側の先端に当たるところで車を一旦止めてバックギアに入れてからハンドルを左側に回してミラーを見ながら下がって行くと、そのうちに右側のミラー内に停めようとする駐車場の右側の白線が見えてくるので左右のボディーラインと白線との間隔が同一になったら、右側のミラーか目視で右側の白線を見ながら並行になるように専念して丁度良い感じに停めることが出来ました。時間が近づいたので自宅に戻り、アパートの駐車場にバックで止めて終了致しました。とても楽しくなったと言ってました。次回は高速道路に乗ったり車線変更、バック駐車を練習する予定となりました。
2回目
笠間インターチェンジから高速道路に乗って走り水戸で降りイオンモールに行ってみたいとのことでナビゲーションを設定して向かいました。イオンに到着後、バックで駐車する練習を何度かしました。その後、水戸インターから常磐道で千代田石岡まで走ってから国道6号を水戸に向かってから恋瀬橋を左折後桜川市に向かいました。途中細い道路を対向車と近づいたりブレーキ踏んで衝突を避けたりして走りました。K’sデンキの駐車場で白線内にバックして停める練習を何度かした後、二台の間にバックで駐車する練習を2回行って自宅に帰って駐車場にバックで左側から1回、右側から1回やって少し寄ってしまいがちでしたがほぼ並行に停めることが出来ましたので終了致しました。これからも練習していきますと仰ってました。
今回の教習レポートは、本庄市にお住まいのペーパー
ドライバー暦10年の男性の方です。
お子さんが間もなく生まれるので、通院や買い物等で
車を運転したいとのご希望で、お申込みを頂きました。
東京から昨年の12月に高崎市に引っ越してこられたお客様でしたが、以前営業職で車で走っておられたとのことでしたので、初めから滑らかに運転されていました。車幅感覚と高速での合流が不安だとのことでしたので、まずは高崎イオンの屋上で車幅感覚を気にしながら駐車練習を行いました。車の左側が不安なので、左側を多めにスペースをとる癖があり、そこを注意しながらバックでの駐車を繰り返し練習しました。屋上から3階へと移り、少し車の往来があるプレッシャーの中、駐車の練習をして仕上げとしました。その後、前橋ICから高崎ICまでの高速道路を走ってみました。比較的交通量が少なく、合流した後何度も車線変更の練習をし、1区間300円でしたが高密度の練習ができました。その後、ほとんどの道が行けそうでしたので、思い切って榛名湖まで行ってみることにしました。途中かなり狭い道がありましたが、何とか通り抜け人気のない榛名湖でほんの少し眺めを楽しみました。帰りに雨が降り出し、下り坂の危険なところもありましたが、「いい練習ができますね」と笑い合い、楽しく帰ってきました。かなりハードな3時間でした。
群馬県太田市ののペーパードライバー歴8年の女性。
6時限(1日2時間)・3日間コース
1回目
先月イギリスから太田市に引越して来られたとのこと。車を運転出来ないと子供の送り迎えや駅に行ったり出来ず不便ですので今回依頼。全く運転してないので不安ですが教習車でゆっくりと走り出しました。最初は自宅周りの車の通りが少なく狭い道を走って貰いました。長い間運転してないので対向車のことを考えられないのか、ほぼ対向車線を進みました。今走っているところは対向車線ですのでもう少し左側を走りましょうとお伝えして何周か走ってから少しずつ太い道路に出て走りました。ご主人と良く行くセイユーに行って屋上に上がり駐車場がありますがほとんど車が停まっていないためバックで下がる練習を左からと右からと交互に行いました。後退する時には前進する時と異なる方にハンドルを回すと思っていたので前進も後退も行きたい方にハンドルを回すと良いですとお伝えしましたが実際にやって貰い、あーなるほどそうですね、その通りになりますねと驚いていました。時間が近くなり自宅に戻り終了致しました。
2回目
雨の降る中、群馬銀行にて待ち合わせし、大型ホームセンターに向かい、駐車場にてバックで停める練習を行いました。その後、イオンに行く際、道路を左に寄り過ぎるためもう少し右に移りましょうとお伝えして、ここでも平面の駐車場にてバックで停める練習を行った後、立体駐車場に行って、端っこに行くと空いていたのでここでまたバックで停める練習を行いまた。運転席に寄ってしまったので一度前進後、バックギアに入れてから左側にハンドルを回し左右のミラーを確認しながら同間隔になったのを見届けて右側のミラーと目視で白線を見ながらハンドルを回して白線と並行になるように調整しました。自宅近くのスーパーの駐車場に戻り時間が来たので終了致しました。
6/11
3回目
ニトリで待ち合わせして、イオンに行きたいとのことから国道を走りましたが今回右側に寄りがちでしたのでもう少し左側に寄りましょうとお伝えして、到着してバックで停める練習をしました。下がる際にハンドルを早く回してるので運転席側の白線に乗ったり近づき過ぎるので後ろにバックする時ミラーをよく見て左右差がないかよく見ることが大事とお知らせしました。一旦一般道を走って駅の近くにある大きな駐車場でまたバックで停める練習をやりましたがどちらにハンドを回すかとても考えてからこっち?あれ?こつちかな?とか言って回すことが多かったので車を下がらせつつ判断しても大丈夫ですよと言ってやって貰い何とか白線内に駐車出来ました。また、イオンに戻り、今度は立体駐車場に行って、端っこに行くと空いていたのでここでまたバックで停める練習を行いまた。ハンドルを早く回したため、運転席に寄ってしまったので一度前進後、バックギアに入れてから左側にハンドルを回し左右のミラーを確認しながら同間隔になったのを見届けて右側のミラーと目視で白線を見ながらハンドルを回して白線と並行になるように調整しました。自宅近くのスーパーの駐車場に戻りました。このコースは今回これで終了して次回自家用車を使って2時間延長する予約をして終了致しました。
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