今回のペーパードライバー講習は 3時限・1日集中コース

群馬県伊勢崎市にて待ち合わせした女性。

仕事で車で伊勢崎市まで行く用事があり乗れるようになりたいとのこと。

自家用車で待ち合わせ場所に来ているとは知らず驚きましたが後から付いていって教習車を駐車場に入れて開始しました。一般道は大丈夫のため、高速道路の練習をしたいとのことで補助ブレーキを取り付け、伊勢崎から乗ってパーキングエリアとサービスエリアに全て入って合流する練習を致しました。太田で降りた後、ホームセンターの駐車場でバックで駐車する練習を行いました。また伊勢崎インターから乗って帰る途中パーキングエリアとサービスエリアに入って合流の練習をして自宅に戻り駐車場に入る練習をしました。

高速道路の合流の方法がわかりましたとのこと。また駐車する際、このあたりでハンドル回すなどタイミング等参考になりましたと仰ってくださいました。

群馬県伊勢崎市のペーパードライバー講習はペーパードライバースクール北関東で。

1回目
今回は群馬県　前橋市在住のペーパードライバー歴4年の女性。

免許取得してから1回も運転してないため自宅前からでなく何処か通りの少ない場所に行ってから運転したいとの希望で私が近くのコンビニまで運転して交代しました。ゆっくりと直進すること30分程すると段々と速度に慣れて二車線道路に出て走って貰いました。

また近くの実家の駐車場に行ってバックで駐車する練習を行いました。最初に生徒自身のみで実施して貰い、後で忠告をすることにしたのですが横のミラーを殆ど見てないので左右のミラーをよく見て白線内に車が両脇の間隔をほぼ同一になるように下がって最後にハンドルを真っ直ぐに直すと良いですとお伝えして実際にやって貰いました。次にだいたいうまく出来たので前橋駅に行ってから立体駐車場に登り暗い中と屋上の明るい中でバックの練習を行いまた駅の方に戻って自宅の駐車場に試しに入れて終了致しました。今日は楽しく出来たと。

2回目
日曜日に届いた自家用車で補助ブレーキを装着して出掛けました。今日は昔教習所では実施しましたが忘れてしまっているので高速道路はどんな所かもう一度確認しに行くために前橋インターに向かい行き先をナビゲーションに設定する為に入り口の前にあるコンビニエンスストアに入りました。前橋のケヤキに行く事になりチケットを取って合流しました。

赤いポールのあたりで右側ウィンカーを出し右側後方から車が近づいて来ないかを確認してハンドルをゆっくり回して無事入れました。インターで降り、次にショッピングセンターにナビゲーションを設定して向かいました。駐車場にバックで停める練習を行ったのですが平日とは言え後から後から車が近づくのでしばらく通り過ぎるのを待ちながら、はい、じゃあ行ってみましょうと一度前進後リバースギアに入れて下がり運転席側が狭くなったので一度素早く前進してから下がり直し、ハンドルを左側に回して修正しました。

自宅に向かい契約している駐車場にてどう停めるのが1番良いか考えた結果、前から突っ込む方法が良いと言う事になり何度も練習してみてまたその後、自宅真前の停車場にも入れて見てまた契約駐車場に行って前から止めて終了致しました。

今回の講習はとても役に立ちましたとのことでした。

群馬県」前橋市のペーパードライバー講習をお探しの方は北関東で。

今回の教習レポートは、群馬県高崎市内にお住まいのペーパードライバー暦２年の男性の方です。

免許取得後ほとんど

運転していませんでしたが、就職先で車の運転が必要との

ことで、お申込みを頂きました。

先ずは、ご近所の広めの駐車スペースに向かい、所定の

駐車方法を説明した後、実際に練習をして頂きました。

斜め４５度に車首を振った後、入庫後進する時に車室

ラインとの仮想平行線を越えてしまう為、どうしても曲がって

入庫してしまい、なかなか上手くいきませんでした。

しかし、何度か練習するとコツを掴んだようで、上手く駐車できる

ようになりました。

本日のペーパードライバー講習は群馬県前橋市のペーパードライバー歴3年の男性。

今年卒業予定の大学生で4月から大学院に行くのですが車を3日前に買ったので運転したいと依頼されました。特に細い道などが苦手で昨日の酷い雨の中運転して壁を擦って左側のバンパーを傷付けて落ち込んだそう。

一般道を走って貰いましたが上手に運転していました。行ってみたい場所としてアルバイト先付近に行き、その後、イオンに出向いて、途中でも交通規則等お話ししながら進みました。イオンの立体駐車場に登ってバックで停めて貰いましたがバックモニターを見て停めたのでとても上手かったと思いましたが実際に目視して行うことが大切だとお伝えしました。

モニターはカメラに映らない箇所もあり矢張り目で確認が必要でモニター画面の情報はあくまで参考であることをご理解頂きました。また自宅方面に戻り住宅街の中を縦横無尽に左右折繰り返して見ました。とても狭く通れなそうな道路もありそのような場所では車が来ないのを確認して実際にドアを開けてこのくらい空間がありますと実際に見て貰い、あぁ、まだ、かなり広いんですねと納得されていました。

また、細い道で対向車のクラウンが来てしまい、生徒さんから、どうしましょうと言われたので、ではハンドルを左に回して前に進みましょうと言っているうちにバックしてしまいましたのでその隙に対向車の運転手が手を挙げて横を通過して行きました。あのくらいの車が横を通り抜けられるくらい広かったですねとお伝えしました。また別な場所に移動してバックで駐車の練習を行い、2回ほど下がりながら目視とバックモニターも見ながら入れて終了しました。今回の教習は役に立ちましたか？とお聞きして行きたいところに行けたのが自信になりとても役に立ちますと仰って下さいました。

長野県佐久市のペーパードライバー歴6年の女性。

6時限(1日2時間)・3日間コース

1回目

免許取ってから全く乗っていないのですが4月から仕事で運転することになりそうなため、依頼したとのこと。

一般道をゆっくり走って佐久市のショッピングセンターに行って前から入る駐車を練習しました。

最初は駐車場白線の左側が広めになってしまいましたが何回か行って慣れてきたせいか左右均等に近い感じに停められるようになりました。

また少し一般道を走り、二車線の道路を走ると片側1車線より良いと仰っていたので何故かを確認すると一緒の方向に走るためと。

対向車がある場合は前から迫って来るのが少し不安ですと言うのでなるほどと思いました。また別な方角に畑道のような細い道を走って向こうから対向車が来たのですが左側の白線を左側のミラーで見えるか見えないくらいなところを走るようにお伝えして完全に踏んだりする程左側に寄らなくて良いことをお伝えしました。自宅の駐車場にてバックの練習をした際上手く停められたので次回また練習しましょうと言って終了しました。意外と乗れそうと思ったためコースを6時間に変更することになりました。

3

2回目

また一般道を走って見ました。左折や右折の専用車線があるのでその辺りの曲がり方など走りながら説明して右車線への車線変更を行いました。イオンモールに行ってバックで駐車の練習を行いましたがどちらかに寄る傾向があるため、白線とボディの間隔を目見当で良いので同じ位になったと思ったらブレーキを少し緩めながら下がり白線と並行になるようにハンドルを真っ直ぐにすることを同時にすれば良いことをお伝えしました。次に土浦駅東口に向かい高架橋を通って高速道路の感じを会得しながら別なイオンモールに向かいまたバックで下がる駐車の練習を実施しました。どちらかと言うと運転席側が広くなってしまうのでハンドルを右側に一杯回したまま下がり白線とボディラインが同間隔になる少し前にハンドルを回して真っ直ぐにするようにお伝えして修正して貰い2、3度実施した後自宅に戻り終了しました。

3回目

今回やはり高速道路も運転したいとのことで佐久インターに向かい細い道などを通過して車線変更や車線規制などをこなしながら信号のない場所を斜めに横断、その先一時停止し、ウィンカーを左に出して右から来る車がないことを確認後、アクセル踏んで走りました。一般という入り口でチケットを取るために右になるべく車を寄せてタイアをコンクリートに擦らないように注意してチケットを一杯に下ろしたガラス窓から手を伸ばして取り、左右から来るかも知れない車を見ながらいわき方面に向かい右にウィンカー出すと同時に加速して80㌔位に維持して右側から本線を走って来る車を見ながらゆっくり本線に入りました。

以前高速道路を教習所で走ったことがあるそうでしたがまた走れて良かったとのこと。パーキングエリアに入り再度合流の練習をして次のインターで降り、下道を走って佐久イオンモールの駐車場でバックの練習を3度行ってから、また細い道をクネクネし、ブラインドカーブを走る際は先を見ながら走ってなるべく対向車や歩行者などを早く気がつくことが大事とお伝えしながら帰って終了しました。今回の教習で不安感は減りましたが楽しいと思うまでには至らなかったとのこと。今後も運転を継続して行きますと仰っていました。

長野県佐久市のペーパードライバーの方はペーパードライバースクール北関東で。

今回のペーパードライバー教習は、小山市内にお住まいのペーパー

ドライバー暦２年の女性の方です。

免許取得後まったく運転していませんでしたが、車で小山市内に通勤

できるようになりたいとのご希望で、お申込みを頂きました。

先ずは、助手席に座って頂き、私の運転を観察してもらう

ことにしました。その後、ご近所の広めの駐車場レーンで

右左折の練習をして頂きました。最初はハンドリングが

上手くいかず、プロパーコースから外れてしまいましたが、

10周位練習すると、コツを掴んだようで、レーンから

はみ出さずに周回できるようになりました。

次に、駐車練習をして頂きました。所定の駐車方法を

説明した後、実際に練習して頂きましたが、車室から

はみ出した分を修正する平行移動に苦労していました。

そこで、タイヤ止めまで後退してから前に出て左右に

寄せて、バックは真っ直ぐに後退することを繰り返すよう

助言し、何度か練習すると、最後は自力で駐車できる

ようになりました。

就職先で小諸市にに赴任することが決まり、車を運転する

必要が生じたとのことで、お申込みを頂きました。

先ずは、ご近所の広めの駐車スペースで駐車練習をして

頂きました。停めたい車室に接近してアプローチした後、

斜めに車頭を振ってから、ハンドルを切り返して

後進し、車体が真っ直ぐになったらハンドルも真っ直ぐの

位置に戻してタイヤ止めまでバックするよう、アドバイス

しました。何度か練習するとコツを掴んだようで、すぐに

上手く駐車できるようになりました。

栃木県足利市のペーパードライバー歴5年の女性の方です。

仕事で車を運転しなくてはならなくなり依頼されました。

6時限(1日2時間)・3日間コース
1回目

今まで自転車と徒歩で間に合っていたのですが産休に入る方の代わりに業務上運転が必要になって足利市内から近くですが運転出来る様にしたいと言うことでゆっくり運転して貰いました。

直線的にゆっくり走って右左折を織り交ぜて時々細い道を走りました。右左折時にあまり減速しないため怖くないのでしょうか？とお聞きするとどうすれば良いのかわからないとのことです。

ブレーキを踏んで十分安全な速度になったらブレーキを離し、ハンドルを曲がりたい方に回しながらアクセル踏んでくださいとお伝えしました。また対向車が来ると左側に避け過ぎて左側のブロックや塀に近づきぶつかりそうになったので対向車の方に近づいた方がどこまで寄っても大丈夫が分かりやすいですよとお伝えしました。

そのあと、仕事場に行って駐車場の様子を確認致しました。似たような環境を見つけて駐車する練習をしました。

遊技場に行って駐車する場所には少し遠い距離を設定してバックでそこまで近づけて行き白線内に左右同間隔に並行になるよう何度も繰り返して何とか出来て自宅に戻り終了しました。今回の教習でとても役に立ったと言って貰えて良かったです。

2回目
一度仕事場の駐車場に行って駐車できるかどうかの練習をしました。バックして左側にブロックの境目がありそれがだんだん後ろに行くに従って高くせり出してくるものでその右側に停めないといけないので左側のミラーで確認しながら下がり決められた場所に止めることが出来たので右側からと左側からと両方から下がる方法で実施して停めることが出来ました。

そのあと、お客様の所に向かう際に、駐車場から左に出る時、真っ直ぐに出たため、大きく対向車線にはみ出た形になりました。このようにはみ出そうになりそうなら車道に出る時に、右側に寄れたら寄って早めに左側にハンドルを切りながらゆっくり車線に出ると良いですよとお伝えしました。目的地には呆気なく到着して他に行きたい所は特にないので細い道を進み信号機のない交差点などを通過するのにかなり手間取りながら走りました。

疲れた様子のため、コンビニで少し休憩し、そのあとまた、自宅近くに戻ってから大型ホームセンターの駐車場で2台の車の間にバックで停める練習を行い、どう言う訳か運転席が狭くなりがちでした。このため、左にハンドルを回して左右の間隔を同じになったら運転席側から見え易い右側の駐車場の白線と並行になることに専念しましょうと伝えました。

そのあと、何度も左側と右側から下がって練習する間、かなりのお客が車で近づいてくるので通り過ぎるのを待って時間がとても過ぎ行きました。時間が近づき自宅に戻り終了となりました。前回は家の方にも運転のことで褒めて貰えたとのことで嬉しく思いました。

栃木県足利市のペーパードライバー講習は、ペーパードライバースクール北関東で。