太田市のペーパードライバー歴３年の方です。　
1日集中3時間コース
　
お仕事の都合で単身太田市に来られ仕事上運転が必要なため教習を依頼されました。
東京都内で2回教習を受けている方でしたので、一般道の走行は安定した運転をされていました。
今後頻繁に通る道を運転していただきその後スーパー駐車場にて車庫入れの練習をして高速道路を1区間だけ走行しご自宅に戻り決められた駐車枠に確実に収まるような駐車方法を何度か練習して教習を終了しました。

太田市のペーパードライバー講習は北関東で。

太田駅で待ち合わせしたペーパードライバー歴9年の男性の方です。
6時限(1日3時間)・2日間コース
1回目
太田駅の駐車場から運転して頂こうと思っていましたが何年も運転しておらず、ちょっと難しいとのことなので私が運転して車の少ない所で代わりました。少し遠回りしてイーアスに向かい途中大型ホームセンターに入って駐車場に行き、バックで停める練習を行いました。助手席側を中心に回り込む駐車でしたが左側のミラーをほぼ見てないためか、運転席側に大きくはみ出しました。下がる際は左右のミラーを見て駐車場の白線とボディラインの間隔をほぼ均等になる様下がりながらハンドルで調整しますとお伝えして何回かやって頂きました。次に公園にナビゲーションを設定して行って通り過ぎ、足利駅に行ってみたいと仰るのでこれもナビゲーションを設定して向かいました。この時も通常は走らない裏の方を通りながら狭い道などを通り抜け土浦イオンなどを回り込んで東口に到着しました。その後、西口に狭いトンネルを通過して走りました。この後は、ちょっと高速道路っぽい高架道を通って道路に降り足利駅に遠回りしながら戻って駅横の駐車場にチケットを取って入り大きめの駐車場の桝に収まりました。朝はかなり緊張してましたが今は気持ちが楽になりましたと仰ってくださいました。

2回目
高速道路に乗ることになり、太田インターに向かい、細い道路など経由して、途中信号のない、左右から沢山車が来る一時停止の場所で少し時間がかかりましたが通過出来てチケットを取り前橋方面に走り出し本線との合流前にウィンカーを右に出し加速して右車線に入れました。ハンドルは少し急な回し方をすることが一般道を走る際にあったので急が付くことは余程のことがない限り行わないようにしましょうとお伝えしました。また、車線を走る時、気がつくと右に寄りがちでしたので、その都度もう少し左側通行で行きましょうと声掛けしました。伊勢崎インターで降りる迄に1箇所パーキングエリアがあったのでそれぞれ入ってから合流の練習をするため、加速して右側の車線に車の確認後右車線に入りました。国道50号を南下して戻る際、右側に曲がってから赤城山の裾際をゆっくりと走ってから大型ホームセンターの駐車場を借りてバックで下がる練習を何度も行いました。運転席側が狭くなったり、助手席側が狭くなったのは下がる際にどちら側を起点にハンドルを回すかによるもので下がる方にバックに入れる前からハンドルを回し出す様子があったのでバックギアに入れて車が後退し始めてからハンドルを回した方が内側の白線を踏みにくく少しだけ大回り出来るのでその方が望ましいことをお伝えしました。かなり雨が強くなったこともあり、場所を変える意味も加味しつつ、イオンに行けば立体駐車場があるのでそこに向かい、バックの練習を何度も行いました。左右のミラーを注意深く観察しながら広い方を狭くするようにそちらにハンドを回して、左右均等になったヤ

ら運転席側の白線をこれまたよく見て並行になるように左手と腕を使って下がりながら車止めがある場合はタイヤが当たるまで、ない場合は後ろの白線がリアフェンダーの真ん中辺りに見えたらブレーキを踏んで終了すると言う具合にしてバック駐車の練習を終わりました。時間が近いのでつくば駅に戻りました。かなりわかって良かったですとの感想を頂きました。車を運転する時は是非注意してお乗りくださいとお伝えしました。

太田市在住のペーパードライバー歴3年程度ということでしたが、免許取得後全く運転していないとのことで、かなり緊張していました。しかし、近くのすスーパー前の駐車場で少し乗ってみると、とても滑らかに車を走らせていきます。スーパーの外に出て、館林市の方まで乗ってみましたが、アクセルやブレーキのタイミングも良好で、安心して助手席に乗っていることができました。車に慣れたところで再び駐車場に戻り、バックでの駐車を練習しました。これが、意外に感覚がつかめず、何度やっても車が思ったように駐車できません。湿度の高い日でしたので、汗びっしょりになりながら10回ほど同じ練習を重ねた頃、感覚がピタッときたことがあり、そこからやっとのことでうまく車が駐車できるようになりました。自宅に戻り、ちょっと狭いスペースでも、上手く調節してギリギリに停められるようになっていました。本人は、もう諦めようと思ったとのことでしたが、何とか駐車できるようになって自信がつきましたと言っていました。私も最初に思ったよりもずっと苦労しましたが、最後にうまくいってほっとしました。

太田氏のペーパードライバー歴15年の女性。
6時限(1日3時間)・2日間コース
1回目
今後実家の車をお子さんの習い事や太田市内の小学校へ送り迎えに使いたいのと、ご両親の足代わりに乗れればと考えるようになりましたので今回ご依頼いただきました。最初どちらの車を使った方がいいですか？と仰るのでもし使っても大丈夫でしたら自家用車を使っている方が良いと思いますと言って自家用車に補助ブレーキを取り付けて走りました。車庫から出せますか？と言うと、いや出来ないです。と仰るので私が出して、運転席を交代しました。初めから大きな道路に出るのはちょっと不安ですと言うのでお家の周りをゆっくり左にウィンカーを出しながら走ってみました。そして少しずつ遠くに向かって行き、大型ショッピングモールの駐車場に行って屋上に上がるとほとんど車が止まってなくバックで駐車の練習をやりました。運転席側に近くなってしまうのでもう少し遠くまで車を進めてからハンドルを左に回してバックして白線内に入り込むように下がりました。次にお子さんが練習試合をする小学校に送る際に運転が出来るように向かって良いですか？とのことで向かいました。この辺りは一方通行が結構多くあり近くにあるのですがもう一歩のところで入れないためもう一回回って来てさっきよりも1区間先を左折したら今度は丁度横に出てこの来方はいいのでこの道で今度来れますとのこと。自宅に戻ってバックで駐車場に入り少し狭い間に左右のミラーを畳んで時間がかかりましたが入れることが出来て終了致しました。

2回目
昨日は車庫から自家用車を出せなかったのですが1人で出すことが出来ました。国道122号線を走って合流の練習を行うつもりで走って左折や右折をしながら運転の練習を行い、昨日の大型ショッピングモールに行って見ると、休日のせいか、かなり混雑していましたが屋上に行くと割合空いていたのでバックで下がって黄色い線の内側に入れる練習を左側からと右側からと行ってハンドルを左右に回しつつボディラインと並行になるように調整します。車は隣にあるとぶつけないか心配はありますが停めるべき敷地がわかり易いと言うことで、では二つの車の間に入れることはそれ程怖くないと仰ってくれました。また少し走ってから、薬局が右側にあってそこに入りますと言ったのですが少しガヤついていたのもあり、やっぱりやめますと走り去ろうとしたので、では、少し行ったこの右に入れますか？と言うと、ここですか？とウィンカーを右に出して裏の駐車場に入って、また、バックで駐車を練習したら、ハンドルを回す時期が遅れたため、助手席側の白線を踏んでしまいました。まだ下がれるのでハンドルこのまま下がれば・・・と言いかけると、生徒さんは、前に1回出まーすと言ってドライブギアに入れ前進し、下がってハンドル調整して何となく上手く白線内に入りました。あ、うまく入りましたねとお伝えして自宅に戻り、車庫にバックで3回ぐらい入れる練習を行って、初めはミラーを折って入る方が安心と言って畳んでからバックしていましたがよく確認したら空間に余裕がありそうでしたのでこのままで下がって見ましょうと言ってバックして左側から、右こちらもやりがいがありました側からと2回入れることが出来ました。運転が少し楽しくなって来ましたと言われて、こちらもやりがいがありました。

太田市在住のペーパードライバー歴14年の女性の方で、3時間2日コースでの教習でした。

1日目は、生徒さんが夜勤明けと言うことで、ほとんど寝ていない中での教習となりましたが、緊張状態で集中して運転が出来ました。

最初はなかなか速度が出せないのと、トラックなどとすれ違う際に左に寄りすぎてしまう傾向がありました。

2日目は、生徒さんのご自分の車で、太田市内のセルフのガソリンスタンド練習、車庫入れの練習を行いました。

その後教習車に乗り換えて、時間いっぱいまで右左折、合流等の練習をしました。

2日目が終わる頃には、すっかり自信をつけられ、左側によりすぎることもなく安定した運転が出来るようになりました。

今後はお休みの日に、どんどん運転をしていきたいとおっしゃっていました。

これでペーパードライバーを卒業ですね。

2日間の教習、大変お疲れ様でした。