ウイルスを警戒して、電車やバスに乗る方が減る一方

会社の指示で、車に乗る方が増えております。

この機会に車のご利用を検討してみてはいかがですか。

小山市在住のペーパードライバー歴6年の男性、一日3時間2日コースでのお申込みでした。

マニュアルでの免許を取得してから、3回程しか運転をしないまま、就職に伴い運転が必要になり、今回教習にお申込みいただいたそうです。

基本的なハンドル操作や走行は、最初からまったく問題がなく、標識もほぼすべて記憶していました。
ご本人が「6年も開いているのにこんなにも自分が普通に運転できるなんて」と驚いていたぐらいです。

しかし当然ながら、駐車だけはなかなかうまくできず、駐車練習に時間をかけて、どこにでも入庫できるよう場所をいろいろ変えて練習しました。

特に難易度の高い、駅前の螺旋駐車場の狭いところの駐車も普通に駐車できるようになり、2日目にはナビ通りに走行し、狭い道や狭い橋の渡り方などもすっかりマスターしていました。

最後に「運転に自信が持てました」と何より嬉しいお言葉をいただき、こちらも励みになりました。2日間、ありがとうございました。そしてお疲れ様でございました。

高崎市にお住まいの
４０代・女性ペーパードライバーさんです｡

ご主人様の転勤で
こちらに来られた女性で､
１日２時間・５日間のコースです｡

ご主人様と相談され､
多少､時間がかかっても､
運転が出来る様にとの事でした｡

運転を見てみると､
極度の緊張で､

交差点での優先関係が､
焦りが出て､分からなくなったり､駐車もままならない 状態でした。

ひとつひとつ
ゆっくり覚えていく
タイプの方でしたので､
少しずつ頑張りましょう！と言う事で､
初日は終えました｡

まずは何度も同じ道路の
走り込みを行い､
その後は交差点の右左折､
駐車を中心に行い､
５日のコースを終えました｡

御本人様とご主人様の
当初からの御希望で、
更に５日コースを追加され､
御本人様が納得されるまで
行いました｡

最後には
私が黙って見守っていても
ちゃんと御本人様で
考えて右左折や駐車が
出来る様になり、
喜んでおられたのが
とても嬉しかった高崎市の講習となりました。

前橋市在住の20代、ペーパードライバー歴6年の男性の方で、1日3時間3回コースでの教習でした。

1日目は、スピードを出し過ぎてしまう傾向があり、左折時などはスピードが出過ぎているために対向車線に突っ込んでしまう勢いでした。ブレーキをかけるタイミングも遅めで、いつ頃からブレーキを踏めば良いのかなかなかタイミングが掴めなかったようです。

2日目は、車庫入れの練習とナビで目的地を決めて走行しました。車庫入れは、一回アドバイスをしただけで、左右どちらからでも上手にピッタリ入れられるようになり、左右に車が駐車しているところでも危なげなく入れることが出来ました。

3日目は、狭い道路の走行と片側二車線の道路での合流、車線変更を行い、車庫入れの復習を行いました。スピードの調整も右左折時の速度もすっかり安定し、合流もスムーズに落ち着いて出来ていました。

これからはご購入済みの新車でのカーライフを楽しんでいただきたいと思います。
3日間の教習、お疲れ様でした。

太田市在住のペーパードライバー歴14年の女性の方で、3時間2日コースでの教習でした。

1日目は、生徒さんが夜勤明けと言うことで、ほとんど寝ていない中での教習となりましたが、緊張状態で集中して運転が出来ました。

最初はなかなか速度が出せないのと、トラックなどとすれ違う際に左に寄りすぎてしまう傾向がありました。

2日目は、生徒さんのご自分の車で、太田市内のセルフのガソリンスタンド練習、車庫入れの練習を行いました。

その後教習車に乗り換えて、時間いっぱいまで右左折、合流等の練習をしました。

2日目が終わる頃には、すっかり自信をつけられ、左側によりすぎることもなく安定した運転が出来るようになりました。

今後はお休みの日に、どんどん運転をしていきたいとおっしゃっていました。

これでペーパードライバーを卒業ですね。

2日間の教習、大変お疲れ様でした。

本日は長野市のペーパードライバー講習にうかがいました。

天気も良く気持ちの良い日でしたが、生徒の方はそれどころではないですね＾＾；

ペーパードライバー歴３年と言う事で、１日３時間コースですので

こちらも頑張って１日でペーパードライバーを卒業して頂かないとですので

ちょと忙しいです。

前半は郊外を巡りながら車庫入れをして、後半は長野市内をクルクル回って

車庫入れ、車線変更の再確認をして、無事に教習は終了です。

長野市のペーパードライバー講習はペーパードライバースクール北関東でお願いします。

小山市に住む20代、男性のペーパードライバーの方です。
大学生の時に免許証を取得してから10年。その間、運転したのは1回のみという方でした。

初日は、標識がわからず、右左折のハンドル操作はイン回りになりやすく、走行中も左寄り走行になりがちでした。

しかし最初から後ろの車を意識して、自分が渋滞を起こさないように流れに乗ることを意識していたので、気配りと目配りの高さを感じました。

2回目の教習では、右左折も問題なくなり、駐車の練習も右から左からと交互に何度も真剣に取り組んでいらっしゃいました。

最終日は、雨が強く降る夜の、小山市内の教習となってしまい、センターラインも見えない中、速度に気をつけた慎重な運転が出来ました。最後はセルフのガソリンスタンドでの給油方法を教えてほしいとのご要望があり、一緒に給油体験をしていただきました。

最終教習日の翌日には、購入された車が納車になるとのことでしたので、毎日乗って運転に慣れてもらえたらと思います。

高崎市のペーパードライバー歴5年の女性、2時間5回のコースです。

教習1日目は、ハンドル操作が思うよう出来ずに、浅いカーブでも曲がれなかったり、走行中は左側に寄りがちで、アクセルもなかなか踏み込めずにほぼどこでも時速20キロ位で走行をしていました。

しかし2日目から、ハンドル操作に慣れたこともあり、右左折、車線変更、合流と落ち着いた運転が出来、アクセルも踏み込めるようになったことで速度が安定し、道路標識などを確認しながら高崎市内を走行することができました。

3日目以降からは車庫入れの練習も始め、4日目、5日目はナビの通りに目的地まで行く教習を行い、見事、問題なく運転出来るレベルに到達しました。

片側二車線の道路でも、他の車の流れにうまく乗れていたので、今後はあまり間を開けずに運転をして、今の感覚をぜひ維持していただきたいと思います。

5日間ありがとうございました。そしてお疲れ様でございました。

今回は前橋市の女性ペーパードライバー様で､３日間のコースです｡

自動車を購入された為､本格的に運転を
したいとの事でした｡

運転をしてみると､車線変更・右折は流れを
とめてしまいがちだったので､
前橋バイパスを走り､早い流れの中での
車線変更を何度か行いました｡

右折も全体的な交通の流れを止めず
運転できる様に３日間､
頑張られました｡

今後はご自身の車が納車されたら
少しずつ頑張ると言っておられました！

前橋市のペーパードライバースクール北関東です。

今回は高崎市の女性ペーパードライバーの方です｡

お車を購入され､職場・ショッピング街の
道のりを練習したいとの御希望でした｡

初日は高崎市内から会社までの道のりを運転しました｡

ご主人様と少し運転していた様で
とても上達されていました｡

残り２日間は最終的な仕上げとの事で､
会社・右左折・車庫入れを
何度も繰り返し行い､
自信をもってもらえた様でした！