ペーパードライバー講習・教習日記

Paper driver school ペーパードライバー教習の様子をご紹介します!

経験豊富な指導員にお任せ下さい!日々のペーパードライバー教習の様子をご紹介します。

群馬県 太田市のペーパードライバー講習をお探しの方は北関東で。

お客様は、入社式を迎えたばかり、というフレッシュマン、3年ほどペーパードライバーであったということでした。まずは、太田イオンの屋上駐車場でゆっくりと前進の練習をしました。
次第に慣れてきたので立体駐車場を降りイオンの周囲を回ると、少し余裕が出てきたので明日出社する会社まで行ってみました。
そしてまた駐車場へ戻り、駐車練習。今度納車される車の駐車場が狭いということで、少しずつ駐車スペースを狭めながら、できるだけ狙い通りに駐車できるよう練習を繰り返しました。
5回ほど同じ駐車を繰り返すと、ほぼタイヤ幅一つ位の誤差で入れられるようになりました。ここで一旦休憩、お茶を飲みながら学生時代の話をしました。練習再開して、今度は実際に駐車する所へ行き練習してみました。思ったより駐車スペースが広く感じたとのことで、ほぼ練習通りに駐車することができました。右からの駐車と左からの駐車を最後に確認して、終了しました。ほんの少し明日からの新生活のお手伝いができたことを、嬉しく思いました。
群馬県太田市のペーパードライバー講習をお探しの方は北関東で。
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2021年04月05日掲載

群馬県 伊勢崎市のペーパードライバー講習はペーパードライバースクール北関東で。

今回のペーパードライバー講習は 3時限・1日集中コース

群馬県伊勢崎市にて待ち合わせした女性。

仕事で車で伊勢崎市まで行く用事があり乗れるようになりたいとのこと。

自家用車で待ち合わせ場所に来ているとは知らず驚きましたが後から付いていって教習車を駐車場に入れて開始しました。一般道は大丈夫のため、高速道路の練習をしたいとのことで補助ブレーキを取り付け、伊勢崎から乗ってパーキングエリアとサービスエリアに全て入って合流する練習を致しました。太田で降りた後、ホームセンターの駐車場でバックで駐車する練習を行いました。また伊勢崎インターから乗って帰る途中パーキングエリアとサービスエリアに入って合流の練習をして自宅に戻り駐車場に入る練習をしました。

高速道路の合流の方法がわかりましたとのこと。また駐車する際、このあたりでハンドル回すなどタイミング等参考になりましたと仰ってくださいました。

群馬県伊勢崎市のペーパードライバー講習はペーパードライバースクール北関東で。

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2021年04月05日掲載

群馬県 桐生市の方はペーパードライバースクール北関東。

 今回のペーパードライバー講習は、桐生市に住む、
生後2か月になる赤ちゃんのお母さんペーパードライバーです。
最初から、ご自身で運転してイオンの屋上駐車場に行きました。最初よりは慣れてはいましたが、まだハンドルさばきがぎこちなく、屋上に行くまでの坂道で一度ストップ。深呼吸をして落ち着いてから再スタートするなど、緊張の様子が見えました。
屋上で駐車を確認しながら行い、かなり上達したので思い切って少し遠くに行きましょうということになり、子供を遊ばせたい公園に向かいました。桜の花も散りかけており、風が吹くと花吹雪が綺麗でした。子供たちもたくさん遊んでおり、こんな場所に連れて遊びに来られるようになりたいと、しみじみと話していました。2時間はあっという間に過ぎ、ご自宅前に到着するといそいそと家にお入りになりました。
群馬県 桐生市のペーパードライバーの方はペーパードライバースクール北関東で。
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2021年04月02日掲載

小諸市のペーパードライバースクール北関東で。

今回の教習レポートは、小諸市ににお住まいのペーパー

ドライバー暦4年の女性の方です。

レジャー目的で車を運転できるようになりたいとのご希望で、

お申込みを頂きました。

 

先ずは、佐久のイオンに行きたいとのリクエストを頂いたので、

早速運転してもらいました。免許取得後、数年は車を

運転されていたようで、走行位置、右左折や停止の仕方も、

とてもスムーズにこなしていました。

 

次に、広めの駐車スペースで駐車練習をして頂きました。

停めたい車室に接近してアプローチした後、斜めに

車頭を振ってから、ハンドルを切り返してバック、車体が

真っ直ぐになったらハンドルも真っ直ぐの位置に戻して

タイヤ止めまでバックするよう助言し、何度か練習して

頂きました。ハンドルをどう動かすと車がどう動くということを

よく理解されていたので、こちらも難なく、こなされていました。

 

最後に、小諸市のご自宅に向かい、車庫入れの練習をしました。

縦列駐車に近いアプローチが必要で、且つ玄関前は

スペースを確保したいとのことだったので、最適な駐車位置

およびアプローチ方法についてアドバイスしました。

 

総じて、とても上手に運転できていました。どんどん練習を重ねていけば、
一人前のドライバーになるのも、
そう遠い日のことではないでしょう。お疲れさまでした。
小諸市のペーパードライバー講習は、ペーパードライバースクール北関東で。
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2021年04月02日掲載

群馬県 前橋市のペーパードライバー講習をお探しの方は北関東で。

1回目
今回は群馬県 前橋市在住のペーパードライバー歴4年の女性。

免許取得してから1回も運転してないため自宅前からでなく何処か通りの少ない場所に行ってから運転したいとの希望で私が近くのコンビニまで運転して交代しました。ゆっくりと直進すること30分程すると段々と速度に慣れて二車線道路に出て走って貰いました。

また近くの実家の駐車場に行ってバックで駐車する練習を行いました。最初に生徒自身のみで実施して貰い、後で忠告をすることにしたのですが横のミラーを殆ど見てないので左右のミラーをよく見て白線内に車が両脇の間隔をほぼ同一になるように下がって最後にハンドルを真っ直ぐに直すと良いですとお伝えして実際にやって貰いました。次にだいたいうまく出来たので前橋駅に行ってから立体駐車場に登り暗い中と屋上の明るい中でバックの練習を行いまた駅の方に戻って自宅の駐車場に試しに入れて終了致しました。今日は楽しく出来たと。

2回目
日曜日に届いた自家用車で補助ブレーキを装着して出掛けました。今日は昔教習所では実施しましたが忘れてしまっているので高速道路はどんな所かもう一度確認しに行くために前橋インターに向かい行き先をナビゲーションに設定する為に入り口の前にあるコンビニエンスストアに入りました。前橋のケヤキに行く事になりチケットを取って合流しました。

赤いポールのあたりで右側ウィンカーを出し右側後方から車が近づいて来ないかを確認してハンドルをゆっくり回して無事入れました。インターで降り、次にショッピングセンターにナビゲーションを設定して向かいました。駐車場にバックで停める練習を行ったのですが平日とは言え後から後から車が近づくのでしばらく通り過ぎるのを待ちながら、はい、じゃあ行ってみましょうと一度前進後リバースギアに入れて下がり運転席側が狭くなったので一度素早く前進してから下がり直し、ハンドルを左側に回して修正しました。

自宅に向かい契約している駐車場にてどう停めるのが1番良いか考えた結果、前から突っ込む方法が良いと言う事になり何度も練習してみてまたその後、自宅真前の停車場にも入れて見てまた契約駐車場に行って前から止めて終了致しました。

今回の講習はとても役に立ちましたとのことでした。

群馬県」前橋市のペーパードライバー講習をお探しの方は北関東で。

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2021年03月31日掲載

群馬県高崎市のペーパードライバー講習をお探しの方は必見です。

今回のペーパードライバー講習は、群馬県高崎市にお住いの

ペーパードライバー歴4年の方です。

 午後2時に高崎駅西口で待ち合わせ。

先日大学の卒業式をされ、めでたく4月から入社され車での通勤が可能ということで、練習を思い立ったということでした。車関係に就職することもあり、車の好みなどを話しながら運転していただきました。しばらく運転していなかったとのことで、不安そうでしたが、最初から一般道で滑らかに運転されていました。

ご本人は駐車が苦手ということでしたので、練習できそうな温泉施設を見つけ、そこでしばらく練習しました。なかなか上手くいきませんでしたが、根気強くバックでの駐車を繰り返しました。少し感を掴んだところで休憩。お茶を飲みながらサークル活動の思い出などを話し、もう一度違う場所で駐車の練習をしましょうということになり、5kmほど離れた高崎の公園の駐車場で再びトライ。そこでは、他に練習している人もいて、刺激になりました。そこで10回以上の練習をして終了。

かなり上達したと実感されていました。

群馬県 高崎市のペーパードライバー講習はペーパードライバースクール北関東で。

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2021年03月30日掲載

群馬県 桐生市の教習所でペーパードライバー講習をお探しの方はペーパードライバースクール北関東。

今回のペーパードライバー講習は 3時限・1日集中コース
群馬県 桐生市に住むペーパードライバー歴9年の男性です。

ペーパードライバー講習は5時間程受けていらして一般道の走行は大丈夫そうでしたので走って頂きました。

4月から通勤予定の通勤路を走ってみたいとのご要望にとても混雑していた国道を避けて大きく右の方を迂回した路を通って行って見ました。

細い道や曲がりくねった道を走りながら到着してからどちらか行ってみたい場所としてスマークに決定して向かいました。 

今日は土曜日なのでとても混雑していたのですが少し遠回り後到着して奥の方で空いている駐車場にバックで停める練習を何度も左右から接近して停める練習を行いました。

また場所を立体駐車場に変えてここでも鉄の柱脇や壁際の場所に左右のミラーを駆使してバックの練習を実施後、自宅に戻り駐車場に停める練習を2回行いました。近くのコンビニにお金を下ろしに行ってまた自宅に戻りバックで停めて終了致しました。

今回は役に立ったと仰って頂きました。

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2021年03月27日掲載

高崎市の教習場でペーパードライバー講習をお探しの方はペーパードライバープラスで。

今回の教習レポートは、群馬県高崎市内にお住まいのペーパードライバー暦2年の男性の方です。

免許取得後ほとんど

運転していませんでしたが、就職先で車の運転が必要との

ことで、お申込みを頂きました。

 

先ずは、ご近所の広めの駐車スペースに向かい、所定の

駐車方法を説明した後、実際に練習をして頂きました。

斜め45度に車首を振った後、入庫後進する時に車室

ラインとの仮想平行線を越えてしまう為、どうしても曲がって

入庫してしまい、なかなか上手くいきませんでした。

しかし、何度か練習するとコツを掴んだようで、上手く駐車できる

ようになりました。

 

その後、公道で運転して頂くことにしました。
右折矢印が出ない交差点で信号が黄色から赤に変わったときに右折の
タイミングを逃してしまい、曲がり損ねてしまうことが一度
だけありましたが、運転操作はとてもスムーズにこなしていました。
 
どんどん練習を重ねていけば、一人前のドライバーになるのも、
そう遠い日のことではないでしょう。
高崎市のペーパードライバースクール北関東です。
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2021年03月24日掲載

前橋市の教習所でペーパードライバー講習をお探しの方はペーパードライバースクール北関東。

本日のペーパードライバー講習は群馬県前橋市のペーパードライバー歴3年の男性。

今年卒業予定の大学生で4月から大学院に行くのですが車を3日前に買ったので運転したいと依頼されました。特に細い道などが苦手で昨日の酷い雨の中運転して壁を擦って左側のバンパーを傷付けて落ち込んだそう。

一般道を走って貰いましたが上手に運転していました。行ってみたい場所としてアルバイト先付近に行き、その後、イオンに出向いて、途中でも交通規則等お話ししながら進みました。イオンの立体駐車場に登ってバックで停めて貰いましたがバックモニターを見て停めたのでとても上手かったと思いましたが実際に目視して行うことが大切だとお伝えしました。

モニターはカメラに映らない箇所もあり矢張り目で確認が必要でモニター画面の情報はあくまで参考であることをご理解頂きました。また自宅方面に戻り住宅街の中を縦横無尽に左右折繰り返して見ました。とても狭く通れなそうな道路もありそのような場所では車が来ないのを確認して実際にドアを開けてこのくらい空間がありますと実際に見て貰い、あぁ、まだ、かなり広いんですねと納得されていました。

また、細い道で対向車のクラウンが来てしまい、生徒さんから、どうしましょうと言われたので、ではハンドルを左に回して前に進みましょうと言っているうちにバックしてしまいましたのでその隙に対向車の運転手が手を挙げて横を通過して行きました。あのくらいの車が横を通り抜けられるくらい広かったですねとお伝えしました。また別な場所に移動してバックで駐車の練習を行い、2回ほど下がりながら目視とバックモニターも見ながら入れて終了しました。今回の教習は役に立ちましたか?とお聞きして行きたいところに行けたのが自信になりとても役に立ちますと仰って下さいました。

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2021年03月22日掲載

長野県 佐久市のペーパードライバーの方はお見逃しなく。

長野県佐久市のペーパードライバー歴6年の女性。

6時限(12時間)3日間コース

1回目

免許取ってから全く乗っていないのですが4月から仕事で運転することになりそうなため、依頼したとのこと。

一般道をゆっくり走って佐久市のショッピングセンターに行って前から入る駐車を練習しました。

最初は駐車場白線の左側が広めになってしまいましたが何回か行って慣れてきたせいか左右均等に近い感じに停められるようになりました。

また少し一般道を走り、二車線の道路を走ると片側1車線より良いと仰っていたので何故かを確認すると一緒の方向に走るためと。

対向車がある場合は前から迫って来るのが少し不安ですと言うのでなるほどと思いました。また別な方角に畑道のような細い道を走って向こうから対向車が来たのですが左側の白線を左側のミラーで見えるか見えないくらいなところを走るようにお伝えして完全に踏んだりする程左側に寄らなくて良いことをお伝えしました。自宅の駐車場にてバックの練習をした際上手く停められたので次回また練習しましょうと言って終了しました。意外と乗れそうと思ったためコースを6時間に変更することになりました。

3

2回目

また一般道を走って見ました。左折や右折の専用車線があるのでその辺りの曲がり方など走りながら説明して右車線への車線変更を行いました。イオンモールに行ってバックで駐車の練習を行いましたがどちらかに寄る傾向があるため、白線とボディの間隔を目見当で良いので同じ位になったと思ったらブレーキを少し緩めながら下がり白線と並行になるようにハンドルを真っ直ぐにすることを同時にすれば良いことをお伝えしました。次に土浦駅東口に向かい高架橋を通って高速道路の感じを会得しながら別なイオンモールに向かいまたバックで下がる駐車の練習を実施しました。どちらかと言うと運転席側が広くなってしまうのでハンドルを右側に一杯回したまま下がり白線とボディラインが同間隔になる少し前にハンドルを回して真っ直ぐにするようにお伝えして修正して貰い23度実施した後自宅に戻り終了しました。

3回目

今回やはり高速道路も運転したいとのことで佐久インターに向かい細い道などを通過して車線変更や車線規制などをこなしながら信号のない場所を斜めに横断、その先一時停止し、ウィンカーを左に出して右から来る車がないことを確認後、アクセル踏んで走りました。一般という入り口でチケットを取るために右になるべく車を寄せてタイアをコンクリートに擦らないように注意してチケットを一杯に下ろしたガラス窓から手を伸ばして取り、左右から来るかも知れない車を見ながらいわき方面に向かい右にウィンカー出すと同時に加速して80㌔位に維持して右側から本線を走って来る車を見ながらゆっくり本線に入りました。

以前高速道路を教習所で走ったことがあるそうでしたがまた走れて良かったとのこと。パーキングエリアに入り再度合流の練習をして次のインターで降り、下道を走って佐久イオンモールの駐車場でバックの練習を3度行ってから、また細い道をクネクネし、ブラインドカーブを走る際は先を見ながら走ってなるべく対向車や歩行者などを早く気がつくことが大事とお伝えしながら帰って終了しました。今回の教習で不安感は減りましたが楽しいと思うまでには至らなかったとのこと。今後も運転を継続して行きますと仰っていました。

長野県佐久市のペーパードライバーの方はペーパードライバースクール北関東で。

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2021年03月20日掲載