東京から昨年の12月に高崎市に引っ越してこられたお客様でしたが、以前営業職で車で走っておられたとのことでしたので、初めから滑らかに運転されていました。車幅感覚と高速での合流が不安だとのことでしたので、まずは高崎イオンの屋上で車幅感覚を気にしながら駐車練習を行いました。車の左側が不安なので、左側を多めにスペースをとる癖があり、そこを注意しながらバックでの駐車を繰り返し練習しました。屋上から3階へと移り、少し車の往来があるプレッシャーの中、駐車の練習をして仕上げとしました。その後、前橋ICから高崎ICまでの高速道路を走ってみました。比較的交通量が少なく、合流した後何度も車線変更の練習をし、1区間300円でしたが高密度の練習ができました。その後、ほとんどの道が行けそうでしたので、思い切って榛名湖まで行ってみることにしました。途中かなり狭い道がありましたが、何とか通り抜け人気のない榛名湖でほんの少し眺めを楽しみました。帰りに雨が降り出し、下り坂の危険なところもありましたが、「いい練習ができますね」と笑い合い、楽しく帰ってきました。かなりハードな3時間でした。

群馬県太田市ののペーパードライバー歴8年の女性。
6時限(1日2時間)・3日間コース
1回目
先月イギリスから太田市に引越して来られたとのこと。車を運転出来ないと子供の送り迎えや駅に行ったり出来ず不便ですので今回依頼。全く運転してないので不安ですが教習車でゆっくりと走り出しました。最初は自宅周りの車の通りが少なく狭い道を走って貰いました。長い間運転してないので対向車のことを考えられないのか、ほぼ対向車線を進みました。今走っているところは対向車線ですのでもう少し左側を走りましょうとお伝えして何周か走ってから少しずつ太い道路に出て走りました。ご主人と良く行くセイユーに行って屋上に上がり駐車場がありますがほとんど車が停まっていないためバックで下がる練習を左からと右からと交互に行いました。後退する時には前進する時と異なる方にハンドルを回すと思っていたので前進も後退も行きたい方にハンドルを回すと良いですとお伝えしましたが実際にやって貰い、あーなるほどそうですね、その通りになりますねと驚いていました。時間が近くなり自宅に戻り終了致しました。

2回目
雨の降る中、群馬銀行にて待ち合わせし、大型ホームセンターに向かい、駐車場にてバックで停める練習を行いました。その後、イオンに行く際、道路を左に寄り過ぎるためもう少し右に移りましょうとお伝えして、ここでも平面の駐車場にてバックで停める練習を行った後、立体駐車場に行って、端っこに行くと空いていたのでここでまたバックで停める練習を行いまた。運転席に寄ってしまったので一度前進後、バックギアに入れてから左側にハンドルを回し左右のミラーを確認しながら同間隔になったのを見届けて右側のミラーと目視で白線を見ながらハンドルを回して白線と並行になるように調整しました。自宅近くのスーパーの駐車場に戻り時間が来たので終了致しました。

6/11
3回目
ニトリで待ち合わせして、イオンに行きたいとのことから国道を走りましたが今回右側に寄りがちでしたのでもう少し左側に寄りましょうとお伝えして、到着してバックで停める練習をしました。下がる際にハンドルを早く回してるので運転席側の白線に乗ったり近づき過ぎるので後ろにバックする時ミラーをよく見て左右差がないかよく見ることが大事とお知らせしました。一旦一般道を走って駅の近くにある大きな駐車場でまたバックで停める練習をやりましたがどちらにハンドを回すかとても考えてからこっち？あれ？こつちかな？とか言って回すことが多かったので車を下がらせつつ判断しても大丈夫ですよと言ってやって貰い何とか白線内に駐車出来ました。また、イオンに戻り、今度は立体駐車場に行って、端っこに行くと空いていたのでここでまたバックで停める練習を行いまた。ハンドルを早く回したため、運転席に寄ってしまったので一度前進後、バックギアに入れてから左側にハンドルを回し左右のミラーを確認しながら同間隔になったのを見届けて右側のミラーと目視で白線を見ながらハンドルを回して白線と並行になるように調整しました。自宅近くのスーパーの駐車場に戻りました。このコースは今回これで終了して次回自家用車を使って2時間延長する予約をして終了致しました。

今回のペーパードライバー講習は前橋市にお住まいのペーパードライバー歴25年の方です。

車の運転に全く自信がなく、本当に運転できるようになるのか、できても近くの病院に自分で行けたらいいなというくらいのご希望でお申し込みをされたお客様でした。2時間ずつ7日間教習して、ダメなようでしたらもう少しやりたいということでした。自信はないけど運転したいという熱意が感じられて、私も何とかしたいと思うようになりました。そこで、前橋の公園に行き駐車場をクリープ現象のみで右回り左回りと何度も繰り返し、まずは車に慣れていただきました。「ゆっくり運転しても大丈夫なので、物足りなくなったらアクセルを踏んでください」とお願いして、グルグルと回っているうちに次第にアクセルを踏めるようになりました。前橋の街中を進めるくらいのスピードが出せるようになってきましたので、前進だけで街中を走ってみました。初めはガチガチの状態でヒヤヒヤしましたが、ヤオコウや前橋駅をゆっくりと回っているうちに少しずつ慣れてきたようでした。4日目までは、教習車で街中をゆっくりと走ったり、ショッピングモールで駐車の練習をしたりして教習を繰り返しました。5日目に、高崎市にあるご実家に行ってみようということになり、少し怖い思いをしながら50分ほどかけて帰ってみました。ご両親はびっくりされていましたが、本人は「まさかここまで来られるようになるとは！」と感慨深そうでした。6日目・7日目はご主人の愛車を運転させてもらい、この教習が終わった後、行ってみたいところを回ってみました。ご主人の車のバックモニターがとても使いやすくて、駐車がずっと楽に感じられたようで、車の運転の不安が少しずつ消えていっているようでした。最終日は、一人で車を運転し実家まで行ってみました。私は後から付いて行ったのですが、車線変更など難しい場面もありましたが何とか切り抜け、無事行ってくることができました。自宅の近くには細い難所があるのですが、後ろから「もう少しだ。がんばれ！」と応援しながら付いていました。3週間に及ぶ長い教習が終わり、名残惜しいようなほっとしたような気持ちを抱きながらお別れをしました。

群馬県桐生市のペーパードライバー歴10年の女性。
6時限(1日2時間)・3日間コース
1回目
全く運転してなかったのでとても不安とのことで旦那さんもエンジンの掛け方から教えてあげて欲しいと言う程運転が苦手とのことでした。取り急ぎエンジンをかけて貰い自宅の周りをゆっくりと走って右左折して少し遠くまで走って頂きました。お子さんが通う図書館に向かう際に通った狭い通りがとても通り難かったのでそれを再現するためにもう一度行って運転して感想聴くとこんな感じで運転すれば良いのですねと仰っていました。次によく買い物に行ってるショッピングセンターに行ってバックで下がる練習を何度かして自宅に戻り終了致しました。

2回目
自宅にある自家用車を使い一度前進してから真っ直ぐにも入れられないと仰るのでバックして自宅に入れる練習を2回ほど行いました。何とか出来ましたので、前回通った図書館に行って駐車場にてバックで停めた後、更に後ろに続く斜めにある駐車場に停める練習を行いました。ナビゲーションを設定してスマークに向かい桐生市役所を通過して更に裏道の方から左に曲がってから右折して駐車場に入りバックで停める練習を行いました。左に寄ってしまうとどっちに曲げますか？と言う問いにこっち(右)？とお答えしました。そうですと言って下がって修正ができました。これを何度も行い場所を移して南側に行って更に桂馬の位置にバックで下がったり2台の間に前から突っ込んだ後、また桂馬の位置にバックで左側、右側と下がってバックで停める練習をしていて時間になりましたので自宅に戻り駐車場に後ろに真っ直ぐ下がって終了しました。ご主人が拍手していました。

3回目
よく行く桐生公園の駐車場にてバックで停める練習を行い車がいないところが良いとのことで停めて貰いました。前後に車を動かすと同時にハンドルを右左に操作しながらバックして停めた後、ナビゲーションを設定してイオンに向かいました。到着した時ここまで来たと仰っていました。とても広い場所であまり車が止まっていない所まで移動してバックで停めて貰いましたがバックモニターをよく見て下がっていました。実際には回り込む方向のミラーに白線を写して下がるとお伝えしましたがどこを見たら良いのか分からないと仰いました。出来たら目視で見ながら白線をボディラインと並行にするよう教えたので実践して頂きましたが時々バックモニターしか見なかったりされて少し曲がってしまいました。しかしながら白線内に停められましたので今後も練習して回数を重ねてやってくださいとお伝えして自宅に戻り車庫に入れました。やや並行にならず一度前進後下がる際に車庫のタイルを白線に見立てて停めてやや右寄りになったのですが平行に停めて終了致しました。

高崎市のペーパードライバーの方です。

昨年秋に購入の愛車トヨタ86ですが、まだ運転できず残念に思っていたとのことです。乗っていないとバッテリーやらエンジンがダメになってしまうと言われ、仕事の休みがようやく取れて、運転再開となったとのことでした。ほとんど運転していない中トヨタ86を運転するのは、なかなか難しいと思ったのですが、運転を始めると、初めこそゆっくりですが助手席でも安心して乗っていられるほど安定した運転ぶりです。もともと車が好きで、車体をいつも眺めていたのと、ロードバイク自転車で走り回っていたとのことで、道路事情に詳しく車幅感覚も磨かれていたのだと思います。国道17号線を東京方面に向け走り、渋滞してきてしまったので途中から高崎の自宅に引き返しました。途中練習になるように狭い道を選んで帰っていきましたが、左前後の間隔も適度に開けられ、対向車とのすれ違いも順調でした。自宅に駐車するのが難しくて諦めていた運転でしたが、最後に３度ほど練習して微妙な調整を行うこともできるようになり、本日の教習を終了しました。このまま毎日運転した方が良いですよとお伝えして終わりにしました。愛車を気持ちよさそうに運転している姿が印象的でした。